据统计，我国中国危化品物流运输量整体呈增长趋势。2020年全国危险品运输量约为17.3亿吨，相比2018年的16.26亿吨增长6.4%，危险品运输车销量达到了1.6万辆，居全球第二位，已成为仅次于美国的世界危险化学品生产和应用大国，且很可能超过美国成为全球第一大危险品运输国家。威海危险品物流公司

但是，我国危险品物流发展起点低，时间短，行业政策和监管体制不够完善导致行业乱象丛生，危化物流企业整体水平不高，管理方面存在很大漏洞，专业危险品物流实施严重不足，且缺乏统一规划，导致安全事故频发，目前危化品物流已经成为影响化工行业发展的难点和痛点。

芯化和云运用互联网和物联网等现代化信息技术，整合行业企业和产品数据、生产数据、储存数据、交易数据、运输数据、使用数据，实现了企业与安监部门的强链接。并通过数字化平台的WEB用户端、手机用户端、监管中心大屏，实现对化工行业相关企业、人员的线上统一管理和化学品行业从原材料采购、生产、储存、销售、运输等全流程的数字化监管，大幅提升政府监管效率，显著降低监管成本，提升相关企业获得感。

1. 大幅提升监管效率：传统监管只能依靠抽查、自律、事后追责等方式实现监管目的，数字化监管平台实现了监管的全过程、全范围覆盖，同时其智能化的特点提升了监管单位的精准治理水平。

2. 显著降低监管成本：监管电子化减少了繁冗的表格填写工作；网络化、非现场化超越了空间，节约了在途成本；自动化和智能化更是提升了监管效率，降低了执法人力成本。威海危险品物流公司

3. 提升相关企业获得感：在传统监管方式下，下游企业和终端处于严重的信息弱势地位，无法对化学品生产的上游流程进行追踪，数字化监管平台的运用，能够有效解决信息不 对等问题，增强下游采购信心。

芯化和云以危险化学品道路运输全过程监管为导向，以大数据和规则引擎技术为驱动，利用信息化手段和物联网技术，对危险化学品运输车辆和人员、装卸作业、道路行驶、临时停放、罐体清洗、交通安全等环节进行一体化监测预警，实质性的解决危化物流行业现下运输难、混载乱、运输效率低下、消息闭塞以及安全事故等问题，确保危险化学品道路运输安全管理长治久安。